A.項(xiàng)目總監(jiān)；工程中間檢查記錄表
B.項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)理工程師通知單
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；電源隱蔽工程簽證記錄表
D.監(jiān)理員；設(shè)備材料點(diǎn)驗(yàn)報(bào)告
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A.項(xiàng)目總監(jiān)；工程中間檢查記錄表
B.監(jiān)理員；設(shè)備工程預(yù)驗(yàn)收檢查表
C.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人；電源隱蔽工程簽證記錄表
D.項(xiàng)目經(jīng)理；監(jiān)理工程師通知單
A.1
B.2
C.3
D.4
A.割接申請(qǐng)表；電源割接反饋表
B.割接/升級(jí)方案審核意見表；電源割接反饋表
C.割接/升級(jí)方案審核意見表；割接/升級(jí)方案
D.割接申請(qǐng)表；割接/升級(jí)方案
A.割接申請(qǐng)表、電源割接反饋表
B.割接/升級(jí)方案審核意見表、電源割接反饋表
C.割接/升級(jí)方案審核意見表、割接/升級(jí)方案
D.割接申請(qǐng)表、割接/升級(jí)方案
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。
南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機(jī)（）裝置。
柴油機(jī)運(yùn)行，怠速時(shí)氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關(guān)，此故障原因一般是（）。
現(xiàn)行移動(dòng)公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線形式。
當(dāng)市電恢復(fù)供電或試機(jī)完后，應(yīng)先切斷負(fù)荷、空載運(yùn)行（），再停機(jī)。
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間？（）
柴油機(jī)起動(dòng)后應(yīng)立即檢查或調(diào)節(jié)潤(rùn)滑油壓力，在起動(dòng)10秒若不顯示油壓讀數(shù)，或低于0.1Mpa，應(yīng)立即（）。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間？（）
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見的故障原因？
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。