A.項目總監(jiān);工程中間檢查記錄表
B.監(jiān)理員;設備工程預驗收檢查表
C.單項負責人;電源隱蔽工程簽證記錄表
D.項目經(jīng)理;監(jiān)理工程師通知單
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.項目經(jīng)理;單項負責人
B.單項負責人;監(jiān)理員
C.總監(jiān);項目經(jīng)理
D.總工程師;總監(jiān)代表
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最新試題
輸出額定電壓、空載時,機組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。
發(fā)電機運行時候各部分溫度過高,會加速(),縮短(),甚至會引起事故。所以,對運行中的發(fā)電機必須嚴格監(jiān)視各部分溫度,使其不超過最高允許溫度。
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。
柴油機起動后應立即檢查或調節(jié)潤滑油壓力,在起動10秒若不顯示油壓讀數(shù),或低于0.1Mpa,應立即()。
柴油機的額定工況是柴油機的主要工作過程,其特點是()和()較大。
柴油機運行,怠速或略低于中速時活塞銷發(fā)出聲響且聲響清晰,發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉速變化時聲響更大,發(fā)動機溫度上升時響聲不減,甚至明顯。單缸斷火聲響減弱或消失,此故障原因一般是()。
油機啟動時起動馬達沒反應的故障原因一般有()
便攜式汽油機,在其運轉供電時,要有專人在場,在燃油不足時,必須()后方可添加燃油。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對缸蓋進行固定時,必須對氣門間隙進行調整。氣門間隙過小會()。
柴油機運行,怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無關,此故障原因一般是()。