多項(xiàng)選擇題通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)工程驗(yàn)收規(guī)范的內(nèi)容包括()。

A.開(kāi)工前檢查
B.工程驗(yàn)收前檢查
C.工程初驗(yàn)
D.工程試運(yùn)行
E.工程終驗(yàn)


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1.多項(xiàng)選擇題初驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng)工程是否符合相關(guān)設(shè)計(jì)要求,為()做準(zhǔn)備。

A.投入使用
B.工程試運(yùn)行
C.相關(guān)部門(mén)檢查
D.終驗(yàn)
E.衡量施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

2.多項(xiàng)選擇題初驗(yàn)的條件包括()。

A.業(yè)主要求
B.通過(guò)工程驗(yàn)收前檢查
C.與監(jiān)控系統(tǒng)相關(guān)的被監(jiān)控設(shè)備應(yīng)全部安裝調(diào)試結(jié)束,工作狀態(tài)正常
D.滿(mǎn)足工程合同規(guī)定的其他初驗(yàn)要求
E.工期要求

3.多項(xiàng)選擇題監(jiān)控系統(tǒng)采用交流不間斷電源(UPS)供電時(shí),UPS輸出應(yīng)滿(mǎn)足:()

A.輸出電壓:AC220V
B.輸出頻率:50Hz
C.旁路轉(zhuǎn)換:≤2ms
D.蓄電池容量:滿(mǎn)容量放電時(shí)間不小于30min
E.輸出電壓:DC48V

最新試題

現(xiàn)行移動(dòng)公司使用的柴油發(fā)電機(jī)組線電壓為()V,頻率為()HZ,采用()相()線形式。

題型:填空題

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有()

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有()。

題型:多項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行,怠速時(shí)氣門(mén)腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲,轉(zhuǎn)速升高,聲也隨之增高,單缸斷火,聲不變,溫度升高與聲響無(wú)關(guān),此故障原因一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)油電路發(fā)生故障,故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲,放松油門(mén)又消失,且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至有倒爆的感覺(jué),故障原因一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)運(yùn)行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時(shí)聲響明顯,怠速也能聽(tīng)到,高速時(shí)一般小時(shí),單缸斷火聲響不變,此故障一般是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過(guò)程,其特點(diǎn)是()和()較大。

題型:填空題

輸出額定電壓、空載時(shí),機(jī)組的線電壓波形正弦性畸變率不大于()。

題型:填空題

南方濕度較大的地區(qū),宜使用發(fā)電機(jī)()裝置。

題型:填空題