A.恒壓充電
B.浮充
C.均充
D.恒流充電
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A.蓄電池外部油漆是否有劃痕或剝落
B.蓄電池架（柜）、連接條、緊固螺栓是否按設(shè)計(jì)安裝
C.蓄電池是否變形、漏液
D.蓄電池架（柜）、連接條、緊固螺栓是否變形或松動
A.驗(yàn)收資料
B.驗(yàn)收工具
C.驗(yàn)收報(bào)告
D.驗(yàn)收測試儀表
A.現(xiàn)場監(jiān)理員
B.單項(xiàng)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.總監(jiān)理工程師
A.所有的安裝工程量是否根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求完成
B.檢查交工圖紙的準(zhǔn)確性、工程量統(tǒng)計(jì)的準(zhǔn)確性
C.檢查設(shè)計(jì)變更記錄是否齊全
D.施工工藝的檢查，測試結(jié)果的復(fù)查與及抽測
E.驗(yàn)收組織落實(shí)情況
A.交工文件的裝訂和成冊是否符合要求
B.建筑安裝工程量總表是否與實(shí)際安裝相符合
C.隱蔽工程驗(yàn)收簽證記錄是否已確認(rèn)
D.開工報(bào)告、停復(fù)工報(bào)告、質(zhì)量問題報(bào)告單、測試記錄等十分齊全準(zhǔn)確
最新試題
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)機(jī)油溫度過高的故障原因一般有（）。
柴油發(fā)電機(jī)組每工作（）小時(shí)后需進(jìn)行一次二級保養(yǎng)，由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。
油機(jī)啟動時(shí)起動馬達(dá)沒反應(yīng)的故障原因一般有（）
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的起動系統(tǒng)的檢查包括（）。
柴油機(jī)在冬季使用時(shí)，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作？
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的正常水溫在多少度之間？（）
柴油機(jī)運(yùn)行，轉(zhuǎn)速突變時(shí)，曲軸主軸承發(fā)出低沉的“當(dāng)當(dāng)”響，發(fā)動機(jī)有負(fù)荷時(shí)，聲響明顯，轉(zhuǎn)速越高，聲響越大單缸斷火，聲響無明顯變化，相臨兩缸同時(shí)斷火，聲音明顯減小，觀察機(jī)油壓力下降發(fā)動機(jī)會伴隨抖動，此故障原因一般是（）。
柴油機(jī)運(yùn)行起動困難的故障原因一般有（）。
發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)候各部分溫度過高，會加速（），縮短（），甚至?xí)鹗鹿?。所以，對運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)必須嚴(yán)格監(jiān)視各部分溫度，使其不超過最高允許溫度。