上置凸輪軸式配氣機構(gòu)，由凸輪軸直接驅(qū)動（）。

（）汽車發(fā)動機布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

水冷發(fā)動機氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體，氣缸的排列方式主要有直列式、（）和對置式三種。

加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。

下列（）是引起低速打擺現(xiàn)象的原因。