（）汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。

（）前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。

柴油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力一般比汽油機(jī)進(jìn)氣終了時氣缸壓力大，其原因是（）。

在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。

在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。