A.中間
B.高壓軸封
C.低壓軸封
D.任意
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A.0.06mm
B.0.02mm
C.0.03mm
D.0.01mm
A.葉柵損失
B.軸端漏氣損失
C.余速損失
D.部分進(jìn)汽損失
A.設(shè)有法蘭、夾層加熱裝置
B.使用外徑較大的鐘罩形螺母
C.水平法蘭的連接螺母開(kāi)有中心孔
D.大軸部件采用剛性、無(wú)中心孔的整鍛轉(zhuǎn)子
A.未進(jìn)行必要的潤(rùn)滑
B.板牙歪斜太多
C.油過(guò)多
D.用力過(guò)大
A.平行度
B.垂直度
C.顯示點(diǎn)
D.水平度
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最新試題
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)60轉(zhuǎn)/分。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。
汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機(jī)。
汽輪機(jī)大修后,潤(rùn)滑油泵連續(xù)運(yùn)行8小時(shí)即可聯(lián)系檢修人員拆除潤(rùn)滑油管上的油濾網(wǎng)。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí),可能是滑銷系統(tǒng)或臺(tái)版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。
水泵時(shí)用來(lái)把原動(dòng)機(jī)的()能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
汽輪機(jī)軸承油膜不穩(wěn)將造成機(jī)組()。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。