單項(xiàng)選擇題不合理的配送將會(huì)使()。

A.各用戶企業(yè)庫存量增加
B.各用戶企業(yè)庫存量減少
C.社會(huì)車輛總數(shù)減少而承運(yùn)量增加
D.各用戶企業(yè)倉庫面積減少


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1.單項(xiàng)選擇題下列()不是社會(huì)運(yùn)力節(jié)約標(biāo)志。

A.社會(huì)車輛總數(shù)增加,且承運(yùn)量增加
B.社會(huì)車輛總數(shù)減少,而承運(yùn)量增加
C.一家一戶自提自運(yùn)減少
D.社會(huì)車輛空駛減少

2.單項(xiàng)選擇題將客戶委托資源挪作他用而獲利是()不合理的表現(xiàn)。

A.資源籌措
B.庫存決策
C.經(jīng)營觀念
D.企業(yè)信譽(yù)

3.單項(xiàng)選擇題未考慮與各類供應(yīng)商建立長期、穩(wěn)定的供需關(guān)系是()不合理的表現(xiàn)。

A.庫存決策
B.資源籌措
C.經(jīng)營觀念
D.企業(yè)戰(zhàn)略

4.單項(xiàng)選擇題長期占用客戶資金,是()不合理的表現(xiàn)。

A.庫存決策
B.資源籌措
C.經(jīng)營觀念
D.資金使用

5.單項(xiàng)選擇題配送中心如果庫存過大時(shí)強(qiáng)迫客戶接貨來緩解自己的庫存壓力,是()不合理的表現(xiàn)。

A.庫存決策
B.經(jīng)營觀念
C.送貨運(yùn)輸
D.配送決策

最新試題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時(shí)間段確定不同時(shí)期的物料需求。

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以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()

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生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。

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機(jī)電配件平庫出庫時(shí),一般須經(jīng)過()程序發(fā)料。

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在物流過程中,倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。

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