A.所有車窗執(zhí)行電機(jī)都受BCM控制
B.駕駛員后窗禁止開關(guān)可以直接控制其他開關(guān)的搭鐵回路
C.駕駛員側(cè)主控開關(guān)和其他車門的車窗控制開關(guān)是并聯(lián)關(guān)系
D.駕駛員側(cè)車門主控開關(guān)損壞則其他車門開關(guān)操作也將失效
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.轉(zhuǎn)向信號(hào)電路電源不供電
B.兩側(cè)燈泡功率不等
C.危險(xiǎn)報(bào)警開關(guān)電路斷路
D.前車身BCM損壞
A.燈開關(guān)信號(hào)都送給前BCM作為輸入信號(hào)
B.前BCM通過控制大燈繼電器線圈搭鐵端進(jìn)而控制大燈的亮滅
C.遠(yuǎn)近光四個(gè)燈泡都有自己的保險(xiǎn)
D.點(diǎn)火開關(guān)不接通時(shí)前BCM不能工作,所以開大燈應(yīng)先接通點(diǎn)火開關(guān)

最新試題
動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)主要包括()。
輪胎氣壓過高、過低對(duì)車輛行駛跑偏均有影響,一般車輛會(huì)向輪胎氣壓()的一側(cè)跑偏。
車輛電源手柄關(guān)閉、所有CAN 設(shè)備完全斷電后測量CAN 高(CANH)與CAN 低(CANL)之間電阻是()Ω。
有壓敏防夾配置的折疊門,門關(guān)閉過程中,用(300×60×30)mm 的木板放入門板與立柱之間(300×30)mm 面水平),乘客門停止運(yùn)動(dòng)后()s 內(nèi)能自動(dòng)打開。
環(huán)境感知技術(shù)主要利用以下哪些車載傳感器和系統(tǒng)感知周圍環(huán)境()?