A.GMS-R設(shè)備
B.車載設(shè)備
C.列控地面設(shè)備
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A.召開作業(yè)準(zhǔn)備會,作業(yè)負(fù)責(zé)人布置巡檢任務(wù),明確作業(yè)地點、時間、任務(wù)及相關(guān)人員分工。
B.安全員布置勞動安全和作業(yè)安全的具體措施并督導(dǎo)檢查
C.作業(yè)人員按規(guī)定正確穿防護服、佩戴標(biāo)志及攜帶規(guī)定的防護用具
D.以上都是
A.兩者均可
B.設(shè)備管理單位
C.設(shè)備使用單位
A.1
B.2
C.3
D.4
A.通信部門
B.電務(wù)部門
C.供電部門
D.車務(wù)部門
最新試題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止通過設(shè)有減速器(頂)的駝峰的車輛。
遇路局服務(wù)器故障時,所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用()方式。
采用站控模式的車站,機務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。
“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示限速運行。
所有計算機確報站均應(yīng)按總公司有關(guān)規(guī)定使用計算機編制“列車編組順序表”,并發(fā)出()。
()確報站應(yīng)按要求格式使用計算機編制“運統(tǒng)一”,并進行傳輸。
“運統(tǒng)1”記事欄中代號“()”表示禁止溜放車。
車號員(長)應(yīng)穿著規(guī)定服裝,佩戴職務(wù)標(biāo)志,及時出務(wù),作業(yè)時應(yīng)站在()地點,并隨時注意鄰線機車、車輛動態(tài)及腳下有無障礙物。站車交接時,待列車(機車)停妥后,再辦理交接手續(xù)。
車號員到達(dá)列車技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“到后處理”中“訂正確報”要將列車確報(列車編組順序表)的訂正內(nèi)容,及時報告()。
“運統(tǒng)1”記事欄中的代號“()”表示關(guān)門車。