單項選擇題未裝備臨時限速服務器（TSRS）區(qū)段一個有源應答器的單向正線臨時限速管轄范圍內(nèi)允許設置（）處列控限速。
A.三
B.一
C.二
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1.單項選擇題信號電源引入車站信號機械室、中繼站內(nèi)的第一配電盤為G2盤。以G2盤的電源上樁頭為分界點，分界點（含）至負荷側(cè)設備由（）負責維護管理。
A.通信部門
B.電務部門
C.供電部門
D.車務部門
2.單項選擇題自動閉塞區(qū)間當相鄰兩站出現(xiàn)“雙接”現(xiàn)象時，可使用（）改變閉塞方向。
A.發(fā)車輔助按鈕
B.總輔助按鈕
C.接車輔助按鈕
D.計軸復零按鈕
3.單項選擇題ZYJ7道岔動接點在靜接點內(nèi)接觸深度不小于4mm，用手扳動動接點，擺動量不大于（）mm。
A.3
B.3.5
C.2
D.2.5
4.單項選擇題道口的自動信號、自動通知、遮斷信號、道口無線報警裝置、道口電話、列車無線調(diào)度通信設備等由（）負責維護。
A.車務部門
B.工務部門
C.電務部門
D.供電部門
5.單項選擇題調(diào)度集中區(qū)段車站分路不良區(qū)段，電務人員（）《行車設備檢查登記簿》內(nèi)登記，并在CTC終端上進行明示化設置。
A.分別在調(diào)度所、車站
B.在調(diào)度所
C.在車站
最新試題
遇列車調(diào)度員臨時調(diào)整列車徑路或變更列車終到站時，由（）向有關站重新傳輸列車確報。
題型：單項選擇題
所有局內(nèi)及跨局間的列車交換均應有（）。
題型：單項選擇題
以下作業(yè)車不統(tǒng)計中轉(zhuǎn)停留時間的車是（）。
題型：單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號（）表示限速運行。
題型：單項選擇題
機械冷藏列車中的車輛或機械發(fā)生故障需要扣留時，應全組填發(fā)“車輛檢修通知單（）”，按檢修車統(tǒng)計。
題型：單項選擇題
檢修整流、變流及磁飽和等電源設備時，不準將電流互感器（）開路，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。
題型：單項選擇題
遇路局服務器故障時，所有現(xiàn)在車系統(tǒng)車站采用（）方式。
題型：單項選擇題
采用站控模式的車站，機務段，操作終端設備發(fā)生故障時，要立即向站段（）報告。
題型：單項選擇題
在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號設備時，應設專人防護。嚴禁工具、材料（）。
題型：單項選擇題
對于采用站控模式的車站，當所有終端全部故障，報告車務段調(diào)度室，轉(zhuǎn)入（）模式操作。
題型：單項選擇題