A.信息收集制度
B.專責人制度
C.審核制度
D.分析會商制度
E.發(fā)布制度
F.培訓制度
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你可能感興趣的試題
A.智能電器設備的可靠性
B.智能電力設備的可靠性
C.智能信息平臺的可靠性
D.智能電網(wǎng)可靠性
E.智能通訊網(wǎng)可靠性
A.從分散管理向集中管理發(fā)展
B.從政府直接管理向供電企業(yè)、行業(yè)協(xié)會和監(jiān)管機構(gòu)協(xié)同管理發(fā)展
C.從指標管理向指標、統(tǒng)計方法和統(tǒng)計流程并重的方向發(fā)展
D.從行政管理向市場化管理發(fā)展
A.基礎數(shù)據(jù)管理
B.運行數(shù)據(jù)管理
C.指標數(shù)據(jù)管理
D.評價數(shù)據(jù)管理
A.電網(wǎng)冗余度較高
B.輸變電檢修不同步
C.變電設施質(zhì)量差，故障率高
D.誤將受累停備作為調(diào)度停備錄入
E.誤將計劃停運作為受累停備錄入
A.架空線路分支線僅作為線路的一個分段，不單獨注冊
B.混合線路注冊時使用一個線路代碼，分別在架空線路和電纜線路基礎數(shù)據(jù)注冊中選擇同一代碼
C.自承式光纜為架空地線，也屬于架空線路的范圍
D.多單位共管的線路，由上級單位注冊，各單位在維護運行事件時進行選擇
最新試題
ADSS光纜檢修引起的架空線路停運，架空線路應記作受累停運備用。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
變電回路和輸電回路任意側(cè)停運時，其折算系數(shù)=實際停運側(cè)數(shù)/總側(cè)數(shù)。
變壓器中壓側(cè)斷路器都在斷開位置時，能夠?qū)崿F(xiàn)將電能從220kV轉(zhuǎn)換到35kV的功能，該變電回路的功能雖部分喪失，仍計為運行狀態(tài)。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運，輸電回路記受累停運備用。
參數(shù)估計即是對收集數(shù)據(jù)進行其總體未知參數(shù)或未知分布的某一參數(shù)進行估計，分為（）
非時序蒙特卡洛模擬法常稱為狀態(tài)抽樣法，它已廣泛用于電力系統(tǒng)可靠性評估中，該方法的依據(jù)是：一個系統(tǒng)狀態(tài)是所有元件狀態(tài)的組合，且每一元件狀態(tài)可由其出現(xiàn)在該狀態(tài)的概率進行抽樣來確定。
GIS的統(tǒng)計單位為套，即一個變電站內(nèi)一個電壓等級并一次建成的全封閉組合電器，稱為一套全封閉組合電器。
電流互感器一次主回路的接線板以內(nèi)部分以及與電流互感器相連的部分引流線（包括線夾），屬于電流互感器范圍。
多尺度分析包括（）三個方面，以保證統(tǒng)計數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。