A、常導(dǎo)磁斥式
B、超導(dǎo)磁斥式
C、超導(dǎo)磁吸式
D、超導(dǎo)懸浮式
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A、指甲法
B、手指法
C、保險(xiǎn)刀片法
D、干燥實(shí)驗(yàn)器法
A、0.2~0.4MPa
B、0.3~0.5MPa
C、0.4~0.6MPa
D、0.5~0.8MPa
A、300mm
B、350mm
C、400mm
D、500mm
A、漿砌片石護(hù)基
B、鐵絲石籠護(hù)基
C、土體化學(xué)加固
D、鋼筋混凝土塊排護(hù)基
A、一般沖刷線
B、最大沖刷線
C、凍結(jié)線
D、河床最低點(diǎn)
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最新試題
護(hù)錐高度大于12m時(shí),垂直線路方向錐體的坡度,一般應(yīng)不陡于()
電弧噴涂時(shí)噴射距離應(yīng)控制適當(dāng),噴底層或中間層時(shí)為200~250mm,面層為()mm。
清理鉚釘孔正確的方法是()
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車速度不得超過()km/h。
普通鐵路橋梁墩身高度超過()m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
框構(gòu)涵常見病害不包括()
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
高速鐵路隧道洞口緩沖結(jié)構(gòu)長度一般為()倍隧道洞徑至50m、斷面面積為1.55倍隧道斷面面積、開口面積0.3倍隧道斷面面積。