A、1.5倍
B、1倍
C、2倍
D、2.5倍
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A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
A、5cm
B、10cm
C、15cm
D、20cm
A、1:2.5
B、1:3
C、1:3.5
D、1:4
A、10%
B、15%
C、20%
D、25%
最新試題
明橋面橫梁上墊短枕承托,短枕與護(hù)軌應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固,并與基本軌底留出()空隙。
埋式橋臺(tái)錐體坡面與臺(tái)身前緣相交處應(yīng)高出設(shè)計(jì)水位不少于()m。
無伸縮縱梁的連續(xù)梁,當(dāng)連續(xù)梁兩端設(shè)有鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器時(shí),若采用分段扣緊方式,僅在設(shè)有伸縮調(diào)節(jié)器的活動(dòng)端扣緊,螺栓扭矩為()。
鑲面片石的形狀是()形石塊。
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
下列()不能用來拌制砂漿。
高速鐵路隧道洞口設(shè)置緩沖結(jié)構(gòu)的主要作用是()
發(fā)現(xiàn)水漫鋼軌時(shí),放行列車速度不得超過()km/h。
數(shù)顯混凝土回彈儀適于檢測(cè)一般建筑構(gòu)件、橋梁及各種混凝土構(gòu)件的(),是現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)用的最廣泛的無損檢測(cè)儀器。
在發(fā)生事故時(shí),為了方便旅客的逃生和工作人員對(duì)設(shè)備的檢查與維修,高速鐵路在超過3km長的特大橋上設(shè)置了緊急疏散通道,緊急疏散通道間距一般為()m左右。