單項選擇題（）在貨物干支結(jié)合和轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)中具有重要的地位、起著重要的作用。
A.干線船舶公司
B.支線船舶公司
C.集裝箱場站
D.轉(zhuǎn)運(yùn)港代理人
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1.單項選擇題根據(jù)英國德魯航運(yùn)咨詢公司2002年的調(diào)查和估算。在全球的集裝箱運(yùn)量2.01億TEU中，空箱的運(yùn)量為4100萬TEU，班輪公司一般需要（）以上的運(yùn)量來解決空箱調(diào)運(yùn)問題。
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
2.單項選擇題油輪以散裝原油為主要承運(yùn)對象，習(xí)慣上將（）的油輪稱為大型油輪。
A.載重量在5萬噸以上，10萬噸以下
B.載重量在10萬噸以上，20萬噸以下
C.載重量在20萬噸以上，30萬噸以下
D.載重量在30萬噸以上
最新試題
設(shè)備交接單分為哪兩種？（）
題型：多項選擇題
（）是集裝箱進(jìn)出港口、場站時用箱人或運(yùn)箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及設(shè)備的憑證。
題型：單項選擇題
（）是指國際航運(yùn)企業(yè)本身購買或訂造船舶，自行經(jīng)營客貨國際水路運(yùn)輸。
題型：單項選擇題
新亞歐大陸橋，由我國的（）作為起點，至阿拉山口后，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西至荷蘭鹿特丹，全長約10800km，在我國境內(nèi)約4130km。
題型：單項選擇題
“共同海損”，是指在同一海上航程中，船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同安全，為盡量減少損失而有意的、合理采取的措施而直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。下列不可能被列入“共同海損”的項目是（）。
題型：單項選擇題