單項(xiàng)選擇題在定期租船合同中，（）是由美國(guó)紐約土地交易所于1913年制定，現(xiàn)普遍使用1981年范本。
A.BALTIME1983
B.NYPE
C.SINOTIME1980
D.Berth Grain Charter Party
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1.單項(xiàng)選擇題在航次租船合同中，承租人免責(zé)條款主要是針對(duì)出租人對(duì)目的港貨物行駛的（）。
A.留置權(quán)
B.扣留權(quán)
C.檢查權(quán)
D.提取變賣權(quán)
2.單項(xiàng)選擇題有些港口由于擁擠，致使船舶停泊時(shí)間增加而加收的附加費(fèi)是指（）。
A.港口附加費(fèi)
B.繞航附加費(fèi)
C.轉(zhuǎn)船附加費(fèi)
D.港口擁擠附加費(fèi)
最新試題
下列羅列了集裝箱減少空箱調(diào)運(yùn)的一些措施，最不可能的措施是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
聯(lián)合運(yùn)輸提單又稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
（）是指國(guó)際航運(yùn)企業(yè)本身購(gòu)買或訂造船舶，自行經(jīng)營(yíng)客貨國(guó)際水路運(yùn)輸。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
依據(jù)我國(guó)海商法，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任期間是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
裝卸時(shí)間是合同當(dāng)事人雙方約定的貨物裝船或卸船而無(wú)須在運(yùn)費(fèi)之外支付附加費(fèi)的時(shí)間。在租船合同約定裝卸時(shí)間的方法中，使用最普遍的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題