A.進(jìn)站信號機
B.進(jìn)路信號機
C.調(diào)車信號機
D.通過信號機
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A.客運站
B.貨運站
C.中間站
D.客貨運站
A.4
B.3.5
C.3
D.2.5
A.都是技術(shù)站
B.區(qū)段站以無改編中轉(zhuǎn)貨物列車為主
C.編組站以改編中轉(zhuǎn)貨物列車為主
D.都辦理一定規(guī)模的客貨運業(yè)務(wù)
E.編組站有完善的調(diào)車設(shè)備
A.撥道
B.起道
C.改道
D.搗固
A.調(diào)車信號機
B.進(jìn)站信號機
C.容許信號
D.出站信號機
E.駝峰信號機
最新試題
按照心肺復(fù)蘇術(shù)中C-A-B的順序，對于沒有意識，沒用呼吸或不能正常呼吸的成人，應(yīng)首先給予（）。
關(guān)于下列子系統(tǒng)說法正確的是（）。
采用電話聯(lián)系法時，列車駕駛模式為RM模式，限速（）km/h運行。
水是人體不可缺少的組成成分，約占成人體重的（），用以維持人體正常的生理活動。
信號機防護(hù)的一方為（），反之為（）；信號機顯示的一方為（），反之為（）。信號機內(nèi)方即信號機后方，信號機外方即信號機前方。
根據(jù)《行車調(diào)度應(yīng)急處理指引》規(guī)定，正線道岔故障可分為（）級。
測量絕緣電阻前，檢查兆歐表能否正常工作。將兆歐表水平放置，慢慢空搖兆歐表手柄，使L和E兩接線柱瞬間短路輕搖，指針應(yīng)迅速指向（）位。
電機正常運轉(zhuǎn)時，由于某種原因突然停電，而當(dāng)電源恢復(fù)送電后，又使電動機不能自行啟動，以保護(hù)設(shè)備和人身安全的保護(hù)措施稱為（）。
列車駕駛模式為NRM限速（）運行，信號系統(tǒng)只提供聯(lián)鎖基本功能。
S1線正線進(jìn)站信號機有（）種顯示。