A.變更卸貨附加費(fèi)
B.選港附加費(fèi)
C.繞航附加費(fèi)
D.港口附加費(fèi)
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A.燃料費(fèi)
B.路橋費(fèi)
C.輪胎費(fèi)
D.車輛購(gòu)置費(fèi)
A.超過300公斤/米3
B.不足300公斤/米3
C.等于300公斤/米3
D.沒有限制條件
A.成本導(dǎo)向定價(jià)法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
D.盈虧平衡定價(jià)法
A.降低商品成本
B.調(diào)劑商品
C.方便包裝加工
D.優(yōu)化庫(kù)存
E.加快資金周轉(zhuǎn)
A.配送的資金周轉(zhuǎn)作用
B.配送的包裝、加工作用
C.配送的庫(kù)存作用
D.配送的降低商品成本作用
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最新試題
托運(yùn)半衰期短的放射性貨物,應(yīng)在運(yùn)單上注明允許運(yùn)送期限,其期限不得多于運(yùn)輸送達(dá)所需時(shí)間。
管道貨物運(yùn)輸主要是利用管道中的壓力來完成液、氣體貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式。
大陸橋運(yùn)輸線路主要包括()
固體料漿的輸送方法是將固體粉碎,摻水制成漿液,再按液體管道輸送工藝用泵進(jìn)行輸送。
運(yùn)輸與物流的關(guān)系主要有()
在運(yùn)輸、裝卸和保管過程中,對(duì)有機(jī)過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。
常見的國(guó)際航空貨運(yùn)組織包括()
多式聯(lián)運(yùn)單證應(yīng)包括()
下列屬于整車運(yùn)輸受理的方式有()
多式聯(lián)運(yùn)的全程費(fèi)率一般包括()