A.船舶所有人
B.救助人
C.責(zé)任保險(xiǎn)人
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A.租期可能無(wú)法起算
B.承租人在銷約日解除合同
C.承租人拒絕接受出租人交付不適航的船舶，除非出租人及時(shí)使船舶適航
D.出租人賠償承租人因船舶不適航所遭受的損失
A.船舶開航前因承運(yùn)人要求而解除
B.船舶開航前因托運(yùn)人要求而解除
C.船舶開航前因不可抗力等原因而解除
A.海事合同產(chǎn)生的爭(zhēng)議
B.侵權(quán)行為引起的爭(zhēng)議
C.物權(quán)方面的爭(zhēng)議
D.其它方面的海事爭(zhēng)議
A.解釋規(guī)則
B.首要規(guī)則
C.字母規(guī)則
D.數(shù)字規(guī)則
A.負(fù)責(zé)船舶的管理和駕駛
B.負(fù)責(zé)制作海損、污染事故報(bào)告書
C.對(duì)船方、貨方的代理權(quán)
D.代表國(guó)家行使行政、司法權(quán)
最新試題
以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
下列有關(guān)提單，說法不正確的是（）。
根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
任何在船人員，當(dāng)其行為對(duì)船上人員和財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅且不聽制止時(shí)，船長(zhǎng)可以將其拘禁，暫時(shí)限制其人身自由。
舶建造合同通常約定有一個(gè)交船后的（）的擔(dān)保期。
船舶污染損害主要包括（）。
口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi)，由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
船舶開航時(shí)不適航，船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
在海上保險(xiǎn)合同中，如果被保險(xiǎn)船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險(xiǎn)標(biāo)的損失屬于（）。