火災發(fā)生在或蔓延至疏散通道內(nèi)時，在相應的防火模式未啟動的情況下，車站應阻止乘客通過此出入口或通道，車站報連通物業(yè)后，如確認附近無滯留人員，手動操作降下該防火卷簾門。

廣告燈箱、ATM機、自助售貨機等屬于（）。

車門/屏蔽門夾人夾物后常開值班站長處置流程包括哪些？（）

站臺每側的屏蔽門/安全門由24對滑動門、1對應急門、2扇端門和若干固定門組成。

票卡工班配票人員到達車站后，客運值班員在票務室根據(jù)《車票調撥單》當面交接各種車票，確認無誤后簽名，并在《客運值班員交接班臺帳》上作好記錄。

車站乘客疏散完畢，除（）外，其余出入均應關閉。

售票結束與客運值班員進行票務備品、票務鑰匙、對講設備、衛(wèi)生的交接，交接完畢，將本班的報表、車票、所有現(xiàn)金收拾好拿回票務室。

客運值班員直接交接時，對于票務室內(nèi)的票據(jù)數(shù)量無需交接。

非運營時間內(nèi)，站務人員配合開關端門進入軌行區(qū)，必須確保站臺門端門處于（）狀態(tài)。

單扇屏蔽門無法打開，站臺安全員首先需要考慮操作HMI設備進行開門。