轉(zhuǎn)移工地時，應(yīng)在工作票上填記。

片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間，危害較大。

電線路停電作業(yè)間斷工作，在恢復(fù)工作前，工作執(zhí)行人應(yīng)檢查接地線等安全措施。

《行車設(shè)備檢查（施工）登記薄》（運統(tǒng)-46）的登記工作，由車站指派人負(fù)責(zé)，其他人登記無效。

“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi)，造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

職工違反勞動紀(jì)律，經(jīng)常遲到、早退、曠工，消極怠工，未完成生產(chǎn)任務(wù)或者工作任務(wù)的，視情節(jié)給予警告或記過處分。

搶險隊伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來，來之能戰(zhàn)，日間搶修隊伍出動不超過15分鐘，夜間不超過20分鐘。