A.工務(wù)段
B.用電部門
C.供電段(水電段)
D.電務(wù)段
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A.400KVA
B.800KVA
C.630KVA
D.500KVA
A.涂與桿號(hào)牌
B.檢修外燈傘
C.更換10KV線路的避雷器
D.修剪樹(shù)枝
A.停電作業(yè)工作票
B.鄰近帶電工作票
C.倒閘作業(yè)票
D.帶電作業(yè)工作票
A.每三個(gè)月
B.每一個(gè)月
C.每半年
D.每一年
A.30
B.150
C.100
D.50
最新試題
凡是能聽(tīng)到雷聲的天日就叫雷暴日。
“中斷鐵路行車”系指不論事故發(fā)生在區(qū)間或站內(nèi),造成鐵路單線、雙線區(qū)間或雙線區(qū)間之一線不能行車。
“無(wú)調(diào)度命令施工,超范圍施工,超范圍維修作業(yè)”包括未按規(guī)定在車站登記要點(diǎn)進(jìn)行施工、維修作業(yè)的,施工點(diǎn)前超范圍準(zhǔn)備的,未按規(guī)定施工維修作業(yè)內(nèi)容進(jìn)行作業(yè)的等情況。
水平拉線又稱過(guò)道拉線,用于距離道路太遠(yuǎn)時(shí)安裝拉線,跨越道路時(shí)也可采用此種拉線。
電力線路的路徑選擇時(shí)可以不考慮占用農(nóng)田多少。
《行車設(shè)備檢查(施工)登記薄》(運(yùn)統(tǒng)-46)的登記工作,由車站指派人負(fù)責(zé),其他人登記無(wú)效。
新設(shè)、大修或重做電纜盒的電纜,運(yùn)行前應(yīng)測(cè)量電纜泄漏電流及直流耐壓試驗(yàn)。
片狀雷電多發(fā)生在云與大地之間,危害較大。
電力設(shè)備的定期巡視可不巡視絕緣子、投光燈塔、配電箱。
設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。