汽車(chē)行駛系統(tǒng)中車(chē)橋是通過(guò)懸架與車(chē)架相連接的。

車(chē)輛總裝作業(yè)中，一般緊固類(lèi)作業(yè)所占的比例為10%。

現(xiàn)代所有的汽車(chē)都有配置車(chē)架。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)可使行駛中的汽車(chē)減速甚至停車(chē)，使下坡行駛的汽車(chē)的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車(chē)保持不動(dòng)。

按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 9471-1988，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)型號(hào)中部首位數(shù)字為3表示車(chē)輛類(lèi)別為轎車(chē)。

為了保證行車(chē)安全，一些車(chē)型的車(chē)速表電路中裝有速度音響報(bào)警裝置。當(dāng)汽車(chē)行駛速度達(dá)到或超過(guò)100km/h時(shí)，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可直觀的指示車(chē)輛當(dāng)前速度，便于駕駛?cè)诉x擇最佳的速度范圍，充分利用經(jīng)濟(jì)車(chē)速。

按照國(guó)標(biāo)7258-2017規(guī)定，刮水器關(guān)閉時(shí)，刮片應(yīng)能自動(dòng)返回至最低處。

領(lǐng)、從蹄式制動(dòng)器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。

驅(qū)動(dòng)橋的動(dòng)力傳遞路線是主減速器-差速器-半軸-驅(qū)動(dòng)輪。