列車運行中必須對所有地面主體信號顯示全部進行確認呼喚（應(yīng)答）。

出段（所）作業(yè)時，與動車段（所）、車站聯(lián)系，了解出段（所）經(jīng)路。確認信號（），按規(guī)定鳴笛（限鳴區(qū)段除外，下同），準時出段（所），嚴格執(zhí)行（）制度。

運行中遇非正常停車后，司機必須立即向列車調(diào)度員（車站值班員）（）停車原因、停車地點，并（）隨車機械師、列車長。

列車開車前確認出站信號（機車信號）后，確認列控車載設(shè)備的DMI顯示的目標距離模式曲線或允許運行的速度值；始發(fā)列車還需確認列控車載設(shè)備（）、（）。

機車信號按發(fā)碼區(qū)段順序升級變化時，及時確認呼喚。

司機途中操縱牽引、制動手柄及操作行車安全裝備遇有需要進行呼喚和手比的項目時，應(yīng)先呼喚后手比。

發(fā)車前，確認（）和（），車門關(guān)閉后，準確呼喚，按規(guī)定車機聯(lián)控，鳴笛起動列車。

接班司機與隨車機械師（）司機室駕駛操縱設(shè)備技術(shù)狀態(tài)并在《動車組故障交接記錄單》上簽認，按規(guī)定進行制動機（）（同向繼乘除外），具體按繼乘站換端（乘）作業(yè)程序執(zhí)行。

上坡道起車時，不具備保持制動功能的動車組，可先將牽引手柄置適當級位后，再緩解制動。

因天氣惡劣、曲線等瞭望條件困難時，進站（進路）信號、線路所通過信號、出站信號確認距離不足規(guī)定要求時，應(yīng)及時呼喚機車信號。