提單只適用于國際海洋貨物運輸。

國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

進口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。

集裝箱在租賃使用期間的維修費由租箱人負(fù)責(zé)。

根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。

多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負(fù)責(zé)。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。