單項選擇題關(guān)于航空運輸?shù)奶攸c說法不正確的是（）。
A.運送速度快
B.安全性能低
C.貨物破損少
D.節(jié)省包裝費、保險費和儲存費
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1.單項選擇題公路集裝箱貨源組織最基本的形式是（）。
A.計劃調(diào)撥運輸
B.合同運輸
C.臨時托運運輸
D.營業(yè)受理點運輸
5.多項選擇題航空集裝箱運費的新型運價計算法（）。
A.等級貨物運價
B.貨艙單位運價
C.協(xié)議運價
D.時令運價
最新試題
箱號屬于集裝箱的必備標(biāo)記。
題型：判斷題
多式聯(lián)運經(jīng)營人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。
題型：判斷題
集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。
題型：判斷題
集裝箱在運輸工具上的固定部位是角件。
題型：判斷題
多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進行賠償。
題型：判斷題
在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。
題型：判斷題
多式聯(lián)運提單屬于已裝船提單。
題型：判斷題
多式聯(lián)運經(jīng)營人必須對貨物的全程運輸負責(zé)。
題型：判斷題
在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型：判斷題
國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。
題型：判斷題