單項(xiàng)選擇題公路集裝箱貨源組織最基本的形式是（）。
A.計(jì)劃調(diào)撥運(yùn)輸
B.合同運(yùn)輸
C.臨時(shí)托運(yùn)運(yùn)輸
D.營(yíng)業(yè)受理點(diǎn)運(yùn)輸
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3.填空題根據(jù)我國(guó)港口國(guó)際集裝箱的集疏運(yùn)條件和內(nèi)陸中轉(zhuǎn)站的布局情況，國(guó)家規(guī)定起碼計(jì)費(fèi)里程為（），以公里為單位。
4.多項(xiàng)選擇題航空集裝箱運(yùn)費(fèi)的新型運(yùn)價(jià)計(jì)算法（）。
A.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
B.貨艙單位運(yùn)價(jià)
C.協(xié)議運(yùn)價(jià)
D.時(shí)令運(yùn)價(jià)
5.多項(xiàng)選擇題內(nèi)陸公路支線運(yùn)費(fèi)主要有哪幾種情況？（）
A.干線船公司負(fù)責(zé)運(yùn)輸
B.委托汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)承運(yùn)
C.多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人
D.貨主自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸
最新試題
在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。
題型：判斷題
根據(jù)FOB價(jià)格術(shù)語(yǔ)，發(fā)貨人應(yīng)負(fù)責(zé)貨物的訂艙。
題型：判斷題
集裝箱貨物交接類(lèi)型有兩種，交接方式有九種。
題型：判斷題
IPI運(yùn)輸屬于多式聯(lián)運(yùn)。
題型：判斷題
我國(guó)內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸以長(zhǎng)江和珠江為主要水系。
題型：判斷題
設(shè)備交接單分為進(jìn)場(chǎng)和出場(chǎng)兩種。
題型：判斷題
OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。
題型：判斷題
一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱(chēng)為“輕貨”。
題型：判斷題
進(jìn)口集裝箱的海關(guān)放行章蓋在裝箱單上。
題型：判斷題
進(jìn)口貨物到貨通知書(shū)由碼頭向收貨人發(fā)出。
題型：判斷題