A.和輪機(jī)長一起組織成員的消防檢查工作
B.定期講解船舶各種消防設(shè)備的使用知識(shí)
C.重視并監(jiān)督甲板部船員的日常訓(xùn)練
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消防應(yīng)急中消防人員可能接觸毒害物質(zhì)的主要途徑()。
1、皮膚接觸
2、眼睛接觸
3、口腔,鼻,咽喉和肺吸入
4、吞咽
5、輻射
A.1,3,4,5
B.2,3,4,5
C.1,2,3
A.INMARSAT-F組合電臺(tái)
B.INMARSAT-F組合電臺(tái),VHF
C.VHF
A.1
B.2
C.3
A.20M3/h;6h
B.15m3/h;12h
C.25m3/h;18h
A.氮?dú)?br />
B.二氧化碳
C.氧氣
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最新試題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于()上。
所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng),其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性,并在載足全部乘員及屬具后,具有足夠的干舷,并且在縱傾至()及橫傾至任一舷()時(shí)的所有條件下能安全降放。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。