人機界面單元（DMI）是車載設備的顯示和操作裝置，應能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。

300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應提示“溜逸防護”。

列控車載設備在（）收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。

200C車載設備由與LKJ的接口等組成。

200C設備安全計算機輸入數(shù)據(jù)由三個CPU同時處理。

JRU設備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。

CTCS2-200H型列控車載設備風扇用來對主機內(nèi)部進行強行除塵。

CTCS3-300T型設備MT單元正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡，指示燈狀態(tài)為（）。

列車速度超過常用制動干預速度時，車載設備應輸出常用制動。輸出最大常用制動時，應同時輸出（）。

以下報文信息屬于無源應答器傳送的報文的是（）。