A、金屬結(jié)構(gòu)的變形、裂紋、腐蝕以及焊縫、鉚釘、螺栓與聯(lián)接
B、主要零部件的變形、裂紋、磨損
C、指示裝置的可靠性和精度
D、電氣和控制交流的可靠性
E、必要的相關(guān)載荷試驗(yàn)
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A、耐較高溫度
B、較大過載能力
C、重量較輕
D、有足夠的起重力矩
A、強(qiáng)度要求
B、具有防止起重機(jī)脫軌的良好性能
C、應(yīng)與起重機(jī)或小車上的緩沖器相互對(duì)應(yīng)
A、身體健康
B、相應(yīng)的文化程度
C、男18周歲以上60周歲以下
D、女18周歲以上55周歲以下
A、吊鉤在吊物正上方
B、吊物附近是否有人
C、自己所在位置
D、指揮人員位置
A、起重結(jié)構(gòu)
B、安全裝置的作用
C、吊裝作業(yè)知識(shí)
D、設(shè)備修理規(guī)范
最新試題
小車位置到位后，點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕，前大梁即開始抬起動(dòng)作，此燈按鈕閃爍，到（）度時(shí)俯仰動(dòng)作停止，此燈按鈕被點(diǎn)亮。
65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。
小車運(yùn)行過程，拖鈴之間反復(fù)碰撞，由于拖鈴所處位置小，所以大多用（）。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于上升位置，檢測(cè)到中間有間隙且是雙20ft 集裝箱，起升機(jī)構(gòu)（）起升。
在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。
只有前大梁在水平位置或大于（）度角的情況下，系統(tǒng)才允許大車動(dòng)作。
托架小車和運(yùn)行小車架之間由一組有一定相互關(guān)系鋼絲繩繞組相連，托架小車隨著運(yùn)行小車的運(yùn)行而運(yùn)行。而且鋼絲繩繞組的倍率保證了托架小車始終以運(yùn)行小車速度的（）速度運(yùn)行，海陸側(cè)托架小車的位置由主運(yùn)行小車的位置來(lái)決定。
永磁電動(dòng)機(jī)可視為（）電動(dòng)機(jī)的一種。
下列為程序內(nèi)部聯(lián)鎖信號(hào)的是（）。
繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。