DQM中的“庫存量偏差”一項僅在使用“只有庫存”預(yù)測時才顯示。

Aspen Retail運輸資源調(diào)度方法是不允許出現(xiàn)缺載（不滿載）現(xiàn)象。

Retail的槽車調(diào)度能夠自動在槽車間平均分配上車的訂單。

某單位是以出庫噸位來結(jié)算運費的，有部分單據(jù)在配送系統(tǒng)里的油庫驗票信息里沒有任何信息，此部分單據(jù)不能在運費結(jié)算系統(tǒng)中結(jié)算運費。

運費結(jié)算系統(tǒng)中配送單中的距離優(yōu)先于油庫油站距離表中的距離。

優(yōu)化時定單前帶有黃色的標志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。

在Retail-RSO中只有白班和夜班兩個班次。

在Retail裝載鎖定界面中，訂單打有已配送標志的，則系統(tǒng)認為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行（在途）。

可以手工修改運費結(jié)算結(jié)果并保存。

一個云的所有成員的所屬油庫只能是同一個油庫。