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A.費(fèi)率運(yùn)費(fèi)
B.定額運(yùn)費(fèi)
C.定車運(yùn)費(fèi)
D.包干運(yùn)費(fèi)
A.此部分單據(jù)未執(zhí)行
B.未設(shè)置此部分單據(jù)到該油庫的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
C.配送系統(tǒng)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)沒有該站點(diǎn)到該油庫的距離
D.此部分單據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式設(shè)置有誤
A.批量保存是用來保存直接在界面上修改的距離等數(shù)據(jù)
B.批量導(dǎo)入是用來導(dǎo)入Retail系統(tǒng)中的距離表
C.批量導(dǎo)入所用油庫油站代碼為Retail系統(tǒng)中代碼
D.批量導(dǎo)入Retail系統(tǒng)中油庫油站代碼自動(dòng)變?yōu)槎挝锪飨到y(tǒng)中油庫油站代碼
A.定額運(yùn)費(fèi)只能在第一段進(jìn)行設(shè)置
B.上一段結(jié)束公里為20,則下一段起始公里必需為20
C.計(jì)算的重量為:(選擇的計(jì)算重量×重量比例)+重量調(diào)整值
D.以上結(jié)果都不正確
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最新試題
優(yōu)化時(shí)定單前帶有灰色的標(biāo)志代表“必須進(jìn)行的送貨”。
Retail中的運(yùn)輸時(shí)間、距離都是按單程進(jìn)行設(shè)置。
優(yōu)化時(shí)定單前帶有黃色的標(biāo)志代表“能夠送的送貨但超出了班次的最大適應(yīng)能力”。
“忽略銷售檢測”一般用于數(shù)據(jù)質(zhì)量管理器(DQM)按銷售預(yù)測模式時(shí)。
Retail中加油站的配送窗口是由人工設(shè)定的。
經(jīng)過物流審核后的單據(jù)不能再進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。
運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)中對于同一個(gè)結(jié)算類型,“商品名稱“都應(yīng)該選擇同一值。
ASPEN RETAIL優(yōu)化時(shí)可以體現(xiàn)各油庫各品種已上車數(shù)量實(shí)時(shí)監(jiān)控。
在Retail裝載鎖定界面中,訂單打有已配送標(biāo)志的,則系統(tǒng)認(rèn)為此訂單已調(diào)度未執(zhí)行(在途)。
設(shè)置好的結(jié)算參數(shù)不能進(jìn)行修改。