單項(xiàng)選擇題為保證產(chǎn)品質(zhì)量要求,應(yīng)對(duì)護(hù)欄各部件進(jìn)行抽樣檢查,不相同的部件各以()件為一批進(jìn)行取樣。
A.100
B.200
C.300
D.400
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1.單項(xiàng)選擇題下列哪個(gè)表示年平均日交通量()。
A.AADT
B.MADT
C.WADT
D.PHF365
2.單項(xiàng)選擇題以下屬于定時(shí)脫機(jī)式控制系統(tǒng)的是()
A.SCATS
B.TRANSYT
C.SCOOT
D.SPLIT
3.單項(xiàng)選擇題在固定周期信號(hào)控制下,黃燈時(shí)間長(zhǎng)度一般由()確定。
A.交叉口總交通量
B.兩相交道路的交通量中較大的交通量
C.進(jìn)口道車速
D.綠燈的時(shí)間長(zhǎng)度
4.單項(xiàng)選擇題為了滿足交叉口車輛延誤并滿足通行能力要求,小流量交叉口宜采用();較大流量宜采用()。
A.無控制形式,信號(hào)控制形式
B.信號(hào)控制形式,無控制形式
C.都是無控制形式
D.都是信號(hào)控制形式
5.單項(xiàng)選擇題下列屬于交通事故是()
A.在校園的道路上發(fā)生的自行車相撞事件
B.地震造成的路面斷裂引起大量車輛滯留
C.公路上的牲畜被疾馳而來的卡車撞死
D.行人在潮濕的馬路上行走時(shí)不慎滑倒
最新試題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
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快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
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交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
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優(yōu)化與整合公交車和專用車道可以提高交通效率。
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交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
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()是指在平交道口設(shè)置交通標(biāo)志、標(biāo)線和交通島,引導(dǎo)交通流和行人自行行走的交通方式。
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中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
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棋盤式路網(wǎng)布局設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、方向性好,對(duì)角線交通連接方便。
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快速路中匝道設(shè)計(jì)的原則錯(cuò)誤的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題