單項(xiàng)選擇題電子控制懸架系統(tǒng)的車高傳感器主要有()和機(jī)械式兩種。
A.磁感式
B.光電式
C.電阻器式
D.電機(jī)式
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1.單項(xiàng)選擇題先進(jìn)安全汽車的英文縮寫為()。
A.AVS
B.ARS
C.ASV
D.ASS
2.單項(xiàng)選擇題先進(jìn)安全汽車由()學(xué)者研究開發(fā)制造廠(9大公司)作為委員而設(shè)置的“先進(jìn)安全汽車開發(fā)促進(jìn)委員會”共同進(jìn)行開發(fā),為此制訂五年計劃,旨在推進(jìn)主要的安全技術(shù)的研究和成果應(yīng)用。
A.美國
B.日本
C.德國
D.中國
3.單項(xiàng)選擇題電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電磁離合器的作用是()。
A.故障保護(hù)
B.減速器檔位分離
C.控制轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩
D.控制轉(zhuǎn)向力
4.單項(xiàng)選擇題電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輸入電子控制器的三個主要信號是()。
A.轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角和電池電壓
B.轉(zhuǎn)矩、車速和動力裝置溫度
C.轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角和車速
D.轉(zhuǎn)角、車速和電池電壓
5.單項(xiàng)選擇題電子控制動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)當(dāng)操縱轉(zhuǎn)向盤時,轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩傳感器不斷測出轉(zhuǎn)向軸上的扭矩,并同此產(chǎn)生一個()信號,該信號與車速信號同時輸入電子控制器,控制器中的微機(jī)根據(jù)這些輸入信號進(jìn)行運(yùn)算處理。確定助力轉(zhuǎn)矩的大小和方向,調(diào)整轉(zhuǎn)向的輔助動力。
A.電壓
B.電流
C.電磁
D.電阻
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為上游氧傳感器,為下游氧傳感器,觀察氧傳感器信號波形,兩種波形的比較表明()
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關(guān)于定速控制正確的敘述是()
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工作齒輪作用參照表()
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臘維拉爾赫齒系若一檔傳動比為2.37:1,二檔傳動比為1.45:1,則倒檔傳動比為()
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通過參加集體訓(xùn)練,使參加者解決自己與工作中的問題,促進(jìn)個人價值觀念的變化,培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績的能力,這種組織發(fā)展的方法,稱為()
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關(guān)于燃油控制下列說法正確的是()
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電源保持繼電器的作用是()
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安裝氣門室蓋板是下列哪種說法是正確的?()
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汽油發(fā)電機(jī)關(guān)于活塞通常的冷卻方式正確的敘述是()
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下面有關(guān)故障檢修的敘述,哪一個是正確的?()
題型:單項(xiàng)選擇題