凡天窗點外在普速線路正線上進行設備檢查檢測，須設置兩側遠端防護員，遠端防護員距作業(yè)人員應不小于（）

雙線或多線并行地段本線封鎖時，現場防護員可站在本線線路中心內防護，但不得進入（）

（）作業(yè)中必須嚴格執(zhí)行《駐站聯(lián)絡員與現場防護員、作業(yè)負責人間報告流程及用語》。

動車組運行時段“V型”天窗作業(yè)，現場作業(yè)人員接到避車信息后，立即停止作業(yè)，站在本線外側軌枕頭上。

雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設駐站聯(lián)絡員，每臺探傷儀須配備（）名現場防護員。

橋上避車要站在避車臺內，隧道內避車要站在避車洞內。

在長大隧道及兩端（）m范圍內作業(yè)，在隧道內設置作業(yè)標有困難時，可將作業(yè)標設置在隧道口處。

各單位要加強（）等設備管理，確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。

（）首列列車通過移動減速信號牌設置地點后，當到達限速時間節(jié)點時，即可更換限速值。

大站場作業(yè)，現場防護員允許站在本線軌枕頭防護；遠端防護員允許選擇站在（）或上跨橋等瞭望條件較好位置防護。