A.公共承運人
B.單一方承運人
C.多式聯(lián)運承運人
D.小件貨物承運人
E.運輸代理人
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你可能感興趣的試題
A.連接物流供需的運輸線路
B.企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)物料搬運活動
C.運輸網(wǎng)絡(luò)
D.工廠
E.配送中心
A.運輸服務(wù)越快、運輸成本越低
B.運輸服務(wù)越快、在途庫存越多
C.運輸服務(wù)越快、運輸成本越高
D.運輸服務(wù)越快、在途庫存越少
E.運輸服務(wù)越快、運輸間隔時間越短
A.空間
B.質(zhì)量
C.價格
D.價值
A.使運輸獲得規(guī)模效應(yīng)
B.使運輸費用增加
C.增加運輸次數(shù)
D.使生產(chǎn)不平穩(wěn)
A.產(chǎn)品密度
B.空間利用率
C.搬運難易
D.距離
最新試題
物流戰(zhàn)略的第三層功能性的,包括物料管理、運輸、倉庫管理。
運輸通常只是貨物在空間的移動,但是有時候也會創(chuàng)造新的產(chǎn)品。
工商企業(yè)用于支持產(chǎn)品稍售的物流服務(wù)同物流企業(yè)為稍售提供的物流是同一個概念,不能相混淆。
物流企業(yè)提供的是一種服務(wù),這種服務(wù)是獨立的,和制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)的物流客戶服務(wù)無關(guān)。
客戶檔案中客戶檔案和供應(yīng)商可設(shè)置對應(yīng)關(guān)系,這種對應(yīng)關(guān)系只能一對一的對應(yīng)。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場所間隔和時間間隔。
商品庫存服務(wù)率是指商品庫存滿足訂貨要求的程度。
企業(yè)制定物流戰(zhàn)略的意義在于降低成本、減少資金占用、改進服務(wù)。
物流包括生產(chǎn)物流、供應(yīng)物流和銷售物流。
配送就是運輸。