車輛檢測管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設和管理好汽車綜合性能檢測站；配備必要的檢測設備和人員；定期檢測車況；對車輛進展技術等級評定和質(zhì)量監(jiān)控。

潤滑油添加劑以（）、以修復性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。

輪胎噪聲中以（）為主。

（）是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。

前軸驅動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應≤（）S。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時盡量利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速。

傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

為了防止汽車上坡時向后縱翻，駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件：（）。