A.汽車柴油化
B.采用子午線輪胎
C.節(jié)油技術(shù)綜合運(yùn)用
D.合理拖掛
E.提高汽車負(fù)荷率
F.提高汽車實(shí)載率
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A.維護(hù)認(rèn)真
B.操作安全
C.強(qiáng)制維護(hù)
D.行駛安全
A.檢修技術(shù)
B.駕駛操作
C.操作安全
D.行駛安全
A.提倡節(jié)油
B.操作安全
C.節(jié)油技術(shù)
D.維護(hù)正確
A.最高車速
B.經(jīng)濟(jì)車速
C.技術(shù)車速
D.行駛車速
A.縱向穩(wěn)定性
B.法向操縱性
C.側(cè)向操縱性
D.滑移穩(wěn)定性
E.跑偏操縱性
F.橫向穩(wěn)定性
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階,稱為“缸階”或“缸肩”。
流量控制閥卡住,使油泵油量過大,會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
()是造成發(fā)動(dòng)機(jī)不正常磨損的主要原因。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對(duì)半軸型、半軸一輪對(duì)半軸一輪型、雙半軸對(duì)雙半軸型。
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應(yīng)與水平成()。
步行速度隨行人流密度增大而下降。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
高速公路是一種具有中央分隔帶、()、全部為立體交叉的公路。
別克發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號(hào)來自于()。