A.匯聚節(jié)點(diǎn)的處理能力、存儲(chǔ)能力和通信能力相對(duì)較強(qiáng)
B.連接傳感器網(wǎng)絡(luò)與互聯(lián)網(wǎng)等外部網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)兩種通信協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換
C.將收集到的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到外部網(wǎng)絡(luò)，發(fā)布管理節(jié)點(diǎn)的監(jiān)測(cè)任務(wù)
D.匯聚節(jié)點(diǎn)是沒(méi)有監(jiān)測(cè)功能僅帶有無(wú)線通信接口的特殊網(wǎng)關(guān)設(shè)備
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A.無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)通常通過(guò)自身攜帶的能量有限的電池供電
B.每個(gè)傳感器節(jié)點(diǎn)兼有感知終端和網(wǎng)關(guān)的雙重功能
C.傳感器節(jié)點(diǎn)除進(jìn)行本地信息收集和數(shù)據(jù)處理之外，還要為其他節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)發(fā)數(shù)據(jù)
D.無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)生存時(shí)間受到攜帶的能量的限制
A.自組織與獨(dú)立組網(wǎng)
B.對(duì)等結(jié)構(gòu)
C.一跳路由
D.動(dòng)態(tài)拓?fù)?/p>
A.Mobile Ad hoc NETwork
B.Ubiquitous Network
C.Self-Organizing Network
D.Infrastructureless Network
A.無(wú)線廣域網(wǎng)
B.移動(dòng)通信網(wǎng)
C.無(wú)線局域網(wǎng)
D.無(wú)線個(gè)人區(qū)域網(wǎng)
A.通過(guò)微細(xì)加工技術(shù)及微機(jī)械加工技術(shù)在半導(dǎo)體基板上制作的微型電子機(jī)械裝置
B.在微電子學(xué)中衡量集成電路設(shè)計(jì)和制造水平的重要尺度是特征尺寸
C.特征尺寸為1μm~10mm為小型機(jī)構(gòu)
D.特征尺寸為1nm~10μm為納米機(jī)械
最新試題
在智慧交通中，磁頻感知技術(shù)的主要設(shè)備有環(huán)形線圈傳感器和（）
由于讀寫(xiě)距離的增加，應(yīng)用中有可能在讀寫(xiě)區(qū)域中同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)標(biāo)簽的情況，從面提出了多標(biāo)簽同時(shí)讀取的需求，多標(biāo)簽識(shí)讀效率是射頻識(shí)別系統(tǒng)的一個(gè)重要指標(biāo)。超高頻讀寫(xiě)器不僅有很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，在很短的時(shí)間內(nèi)可以讀取大量的電子標(biāo)簽。
智慧工地中的施工場(chǎng)地工人健康檢測(cè)系統(tǒng)具有哪些功能（）
驅(qū)動(dòng)程序完成網(wǎng)卡接收和發(fā)送數(shù)據(jù)包的復(fù)雜處理過(guò)程。
智能工廠網(wǎng)絡(luò)主要由工業(yè)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)信息網(wǎng)絡(luò)、公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及云基礎(chǔ)設(shè)施組成。
高頻段射頻標(biāo)簽，簡(jiǎn)稱高頻標(biāo)簽，工作頻率一般為3~30MHz，典型工作頻率為13.56MHz。高頻標(biāo)簽一般也是無(wú)源標(biāo)簽。標(biāo)簽與讀寫(xiě)器之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換時(shí)，標(biāo)簽必須位于讀寫(xiě)器天線輻射的近場(chǎng)區(qū)內(nèi)，讀寫(xiě)距離一般也小于1m。
半有源標(biāo)簽集成了有源標(biāo)簽和無(wú)源標(biāo)簽的優(yōu)勢(shì)，內(nèi)部帶電池，但電池只用于標(biāo)簽激活。
下列屬于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)的是（）
無(wú)源標(biāo)簽的電能由它內(nèi)部自帶的電池提供，電量充足時(shí)，信號(hào)的傳輸距離遠(yuǎn)，但隨著電量的消耗，傳輸距離會(huì)受到嚴(yán)重影響。有源標(biāo)簽可應(yīng)用于對(duì)傳輸距離要求較高的場(chǎng)合。
18世紀(jì)60年代至19世紀(jì)中期，通過(guò)水力和蒸汽機(jī)實(shí)現(xiàn)的工廠機(jī)械化被稱為“工業(yè)2.0”時(shí)代。