物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設完成后，在政府相關政策支持下，通過建立適當的組織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經營層面的活動進行設計，為實現園區(qū)社會效益和經濟效益最大化目標而采用的方法。

（）的特點是擁有較大的土地規(guī)模，配置完善的物流設施，包含基本的物流活動，提供成熟的增值活動。

不同項目都有自己的特性，但是從本質上說，項目是具有共同特性的，以下（）屬于項目的共同特性。

家用小轎車的生產正在從備貨型轉向訂貨型生產。

為了達到降低成本這一基本目標，對應于基本目標的子目標，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.

物流節(jié)點按照功能可以劃分為（）。

（）是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導致融資困難、運營費用不足等宏觀經濟層面風險，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術運用、產業(yè)機構調整等引發(fā)微觀層面風險。

所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。

某公司近期抽取了有關砂土需求的樣本數據，統(tǒng)計結果表明：提前期內砂土的需求服從日標準差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風險不超過3%（z=1.88）。則這家公司對砂土應設置的安全庫存為（）。

基于個體維護的服務運營流程設計時，要注意的問題為（）。