A.信息
B.用戶
C.資金
D.訂單
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A.質(zhì)量
B.數(shù)量
C.品種
D.價格
A.制造業(yè)主要產(chǎn)出有形產(chǎn)品，服務(wù)業(yè)主要提供無形產(chǎn)品
B.制造業(yè)的產(chǎn)品可以運(yùn)送，服務(wù)業(yè)通常很難運(yùn)送
C.制造業(yè)的銷售是服務(wù)提供的一個組成部分，服務(wù)業(yè)的銷售與生產(chǎn)分離
D.制造業(yè)強(qiáng)調(diào)人的因素相對重要，服務(wù)業(yè)強(qiáng)調(diào)人的因素十分重要
A.滿足社會需要、市場需要
B.滿足企業(yè)目標(biāo)需要
C.提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
D.提高生產(chǎn)效率
A.生產(chǎn)與運(yùn)作戰(zhàn)略
B.生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)
C.生產(chǎn)與運(yùn)作控制
D.生產(chǎn)與運(yùn)作管理
A.資源
B.信息
C.質(zhì)量
D.市場需求
最新試題
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo)，對應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo)，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
在項(xiàng)目管理過程組中，（）既包括前面“起始過程”輸出的文件或信息，也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。
流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團(tuán)隊(duì)存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團(tuán)體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標(biāo)背道而馳。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問題是什么？（）
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
公共交通公司運(yùn)營流程的設(shè)計(jì)則應(yīng)追求（）。
智能制造時代（工業(yè)4.0）對企業(yè)管理的挑戰(zhàn)是什么？（）
以下（）屬于現(xiàn)代項(xiàng)目管理所定義項(xiàng)目的典型類別。
物流園區(qū)的布局模式基本可以分為（）。