A.質(zhì)量
B.數(shù)量
C.品種
D.價格
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A.制造業(yè)主要產(chǎn)出有形產(chǎn)品，服務(wù)業(yè)主要提供無形產(chǎn)品
B.制造業(yè)的產(chǎn)品可以運送，服務(wù)業(yè)通常很難運送
C.制造業(yè)的銷售是服務(wù)提供的一個組成部分，服務(wù)業(yè)的銷售與生產(chǎn)分離
D.制造業(yè)強調(diào)人的因素相對重要，服務(wù)業(yè)強調(diào)人的因素十分重要
A.滿足社會需要、市場需要
B.滿足企業(yè)目標(biāo)需要
C.提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品
D.提高生產(chǎn)效率
A.生產(chǎn)與運作戰(zhàn)略
B.生產(chǎn)與運作系統(tǒng)
C.生產(chǎn)與運作控制
D.生產(chǎn)與運作管理
A.資源
B.信息
C.質(zhì)量
D.市場需求
A.以市場為導(dǎo)向的原則
B.創(chuàng)新的原則
C.均衡生產(chǎn)與作業(yè)的原則
D.科學(xué)管理的原則
最新試題
在物流園區(qū)中，（）即在作業(yè)流程分析的基礎(chǔ)上，對物流園區(qū)各區(qū)域間的物流量分析，用物流強度和物流相關(guān)表表示各區(qū)域之間的物流關(guān)系強弱，確定各區(qū)域的物流相關(guān)程度，是物流園區(qū)布置設(shè)計的核心工作。
基于個體維護(hù)的服務(wù)運營流程設(shè)計時，要注意的問題為（）。
以下（）屬于現(xiàn)代項目管理所定義項目的典型類別。
家用小轎車的生產(chǎn)正在從備貨型轉(zhuǎn)向訂貨型生產(chǎn)。
物流園區(qū)（）是指物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)完成后，在政府相關(guān)政策支持下，通過建立適當(dāng)?shù)慕M織管理體系，對物流園區(qū)主要戰(zhàn)略和經(jīng)營層面的活動進(jìn)行設(shè)計，為實現(xiàn)園區(qū)社會效益和經(jīng)濟(jì)效益最大化目標(biāo)而采用的方法。
公共交通公司運營流程的設(shè)計則應(yīng)追求（）。
不同項目都有自己的特性，但是從本質(zhì)上說，項目是具有共同特性的，以下（）屬于項目的共同特性。
（）是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導(dǎo)致融資困難、運營費用不足等宏觀經(jīng)濟(jì)層面風(fēng)險，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術(shù)運用、產(chǎn)業(yè)機構(gòu)調(diào)整等引發(fā)微觀層面風(fēng)險。
價值分析或價值工程是對研發(fā)與設(shè)計的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評價的有效工具。
航空公司提供的航班服務(wù)屬于（）。