A.工程項(xiàng)目的成熟期
B.工程項(xiàng)目的完工前期
C.工程項(xiàng)目的總工期
D.工程項(xiàng)目的投資期
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A.虛作業(yè)
B.作業(yè)
C.路線
D.關(guān)鍵路線
A.長(zhǎng)期規(guī)劃
B.中期規(guī)劃
C.短期規(guī)劃
D.年度規(guī)劃
A.生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
B.管理者的能力
C.工作設(shè)計(jì)
D.設(shè)備管理
A.節(jié)奏性
B.柔性
C.比例性
D.連續(xù)性
A.數(shù)字較小的層次
B.數(shù)字較大的層次
C.靠近最終產(chǎn)品的層次
D.任一層次均可
最新試題
基于個(gè)體維護(hù)的服務(wù)運(yùn)營(yíng)流程設(shè)計(jì)時(shí)，要注意的問(wèn)題為（）。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。
產(chǎn)品和服務(wù)進(jìn)行開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮哪些策略？（）
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
項(xiàng)目管理的基本特性主要包括如下幾個(gè)方面（）。
系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)法的物流分析由物流對(duì)象P和物流量Q決定，因此，物流分析也被稱為“P—Q分析”，主要有以下幾種方法（）。
（）是政府將土地或現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備以租賃或出讓的形式給企業(yè)或企業(yè)聯(lián)合體，然后由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行物流園區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)，再由主導(dǎo)企業(yè)或者企業(yè)聯(lián)合體進(jìn)行物流園區(qū)的管理組織。
生產(chǎn)與運(yùn)作系統(tǒng)的核心問(wèn)題是什么？（）
計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需要的時(shí)間，以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系。通過(guò)網(wǎng)絡(luò)分析研究工程費(fèi)用與工期的相互關(guān)系，并找出在編制計(jì)劃及計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的關(guān)鍵路線。這種方法稱為（）。