A.干餾就是易燃物質(zhì)或可燃物質(zhì)在缺氧的條件下發(fā)生不完全燃燒的過程
B.干餾往往會(huì)在火場(chǎng)內(nèi)部產(chǎn)生大量的有毒氣體
C.干餾的危害主要是可能發(fā)生中毒或窒息，在條件具備后，一般也不會(huì)重新燃燒
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A.15分鐘
B.30分鐘
C.60分鐘
A.確定型決策
B.風(fēng)險(xiǎn)型決策
C.非確定型決策
A.封堵火勢(shì)
B.防護(hù)周圍
C.直接撲滅
A.火災(zāi)初期
B.火災(zāi)中期
C.火災(zāi)后期
A.等火勢(shì)完全被控制以后再采取滅火行動(dòng)
B.首先進(jìn)行積極的控制，在控制的同時(shí)，再采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?br/>C.控制和滅火有先后之分，不可同時(shí)進(jìn)行
最新試題
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
關(guān)于視覺信號(hào)配備，下面說法正確的是（）
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）
關(guān)于跳水離開難船的注意事項(xiàng)中，下列說法正確的是（）
滅火毯適用于撲救（），使用時(shí)，只要將其展開覆蓋于燃燒物上，就能達(dá)到窒息滅火的目的。
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長(zhǎng)聲”代表（）
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí)，跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是（）