A.火災(zāi)初期
B.火災(zāi)中期
C.火災(zāi)后期
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A.等火勢完全被控制以后再采取滅火行動
B.首先進(jìn)行積極的控制,在控制的同時,再采取適當(dāng)?shù)臏缁鸫胧?br/>C.控制和滅火有先后之分,不可同時進(jìn)行
A.用沙土覆蓋爆炸品
B.用水來撲救輕金屬鉀、鈉、鎂等固體火災(zāi)
C.撲救毒品火災(zāi)時,應(yīng)盡可能站在上風(fēng)
A.1/4
B.1/2
C.1/3
A.為了便于救火方便,盡量將危險貨物裝于甲板上
B.遠(yuǎn)離熱源
C.船舶應(yīng)配備相應(yīng)、足夠的消防器材、急救藥物等
A.首先用汽笛或警鈴向全船發(fā)出消防報警
B.立即打開空調(diào)系統(tǒng),防止人員傷亡
C.采用有利于控制火勢蔓延的航行方法
最新試題
船舶發(fā)生海難不得不棄船時,跳水求生者首先遇到的危險是()
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時,應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號是()
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后,應(yīng)()
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法,不正確的是()
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時,駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機(jī)動性和操作性,以能從水中拯救人員,集結(jié)救生筏并能以至少()節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。
船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。