A、油門踏板位于怠速位置
B、使用前進(jìn)擋
C、行駛速度﹥3km/h
D、ABS系統(tǒng)未工作
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A、踏下油門踏板
B、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速﹥900rpm
C、行駛速度﹥3km/h,被選擇的檔位范圍與實(shí)際行駛方向不符
D、變速器油底殼溫度低于-20℃
A、車輛靜止
B、啟用行車制動(dòng)或駐車制動(dòng)
C、車門關(guān)閉
D、檔位選擇器位于空擋
A、一體式變速箱熱交換器(TOC)
B、緩速器熱交換器(ROC)
C、變矩器熱交換器
D、離合器熱交換器
A、每一個(gè)換檔單元都由單獨(dú)的比例電磁閥進(jìn)行控制
B、通過延長(zhǎng)油道長(zhǎng)度提高油液的反應(yīng)速度
C、冷卻的潤(rùn)滑油給變速箱提供充分潤(rùn)滑
D、儲(chǔ)能器縮短液力緩速器的反應(yīng)時(shí)間
A、潤(rùn)滑油流速更高
B、來自變速箱油底殼潤(rùn)滑油經(jīng)過充分過濾
C、供給液壓控制單元的潤(rùn)滑油經(jīng)過精細(xì)過濾
D、車輛很低溫度起動(dòng)時(shí)變速器潤(rùn)滑油可以不經(jīng)過濾供給液壓控制單元
最新試題
使用ECOLIFE自動(dòng)變速器只有在滿足下列條件()后,才能起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
艾里遜五代變速器電腦需要接收和處理的數(shù)據(jù)包括()
ECOLIFE自動(dòng)變速器使用了以下()熱交換器。
ECOLIFE自動(dòng)變速器供油系統(tǒng)的特點(diǎn)是()
簡(jiǎn)述LNG氣瓶的真空度檢測(cè)方法。
簡(jiǎn)述ISLG發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)組成元件。
艾里遜五代變速器車輛進(jìn)行油位檢測(cè)的條件是()
ECOLIFE自動(dòng)變速器液壓控制單元有以下特點(diǎn)()
簡(jiǎn)述EcoLife自動(dòng)變速器系統(tǒng)。
ECOLIFE自動(dòng)變速器油溫過高報(bào)警后,采取有效操作措施后數(shù)秒時(shí)間,溫度仍不能下降到許用范圍,有可能是以下原因()