柴油機(jī)熱負(fù)荷過高對(duì)燃燒室部件的危害主要有()。 Ⅰ.承載能力下降 Ⅱ.改變?cè)9ぷ鏖g隙 Ⅲ.燒蝕 Ⅳ.滑油蒸發(fā)結(jié)焦 Ⅴ.高溫蠕變 Ⅵ.熱應(yīng)力增大
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
通常,表示柴油機(jī)熱負(fù)荷大小的方法有()。 Ⅰ.熱流量 Ⅱ.熱應(yīng)力 Ⅲ.溫度場(chǎng) Ⅳ.熱流密度 Ⅴ.排氣溫度 Ⅵ.單位活塞面積指示功率
A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
柴油機(jī)機(jī)械負(fù)荷有以下特點(diǎn)()。 Ⅰ.?dāng)?shù)值大小周期變化 Ⅱ.變化周期與轉(zhuǎn)速有關(guān) Ⅲ.沖擊性 Ⅳ.緩慢性 Ⅴ.受力方向周期變化 Ⅵ.負(fù)荷大小與部件結(jié)構(gòu)有關(guān)
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ