A、航班密度
B、飛機(jī)容量
C、貨物品名、重量、體積尺寸的限制
D、承運(yùn)人間的協(xié)議
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你可能感興趣的試題
A、寬體飛機(jī)的機(jī)身較寬
B、客艙內(nèi)有兩條走廊,三排座椅
C、可以裝運(yùn)集裝貨物和散貨
D、飛機(jī)的機(jī)身寬約三米
A、收貨人與發(fā)貨人是同一人
B、收貨人是政府或政府機(jī)構(gòu)(有政府機(jī)構(gòu)提交的書面證明,保證預(yù)計(jì)支付者除外)
C、貨物價(jià)值高于運(yùn)費(fèi)
D、收貨人所在地為機(jī)場、賓館或其他臨時(shí)地址
A、目的地機(jī)場
B、轉(zhuǎn)運(yùn)路線
C、貨物毛重
D、貨物體積
A、航次租船
B、定期租船
C、倉運(yùn)租船
D、航次期租
A、直接由工廠送貨的策略
B、有效使用物流設(shè)備的策略
C、第三方物流服務(wù)公司策略
D、物流業(yè)務(wù)外包的策略
最新試題
在庫存管理ABC法中,采用減少安全庫存的管理方法是()
裝卸搬運(yùn)最常用的設(shè)備是()
電商物流使用智能化技術(shù)需求比較大的場景是()
物流業(yè)務(wù)流程優(yōu)化效果檢驗(yàn)的技術(shù)方法有()
造船廠、鐵路貨場及鋼鐵冶金企業(yè)大量使用的起重設(shè)備是()
從亞馬遜、沃爾瑪選址案例看,物流設(shè)施選址的原則包括()
適合件包裝貨物裝卸搬運(yùn)的設(shè)備是()
決定配送中心規(guī)模的是()
西方國家物流發(fā)展趨勢是()
調(diào)運(yùn)規(guī)劃又稱運(yùn)輸問題,運(yùn)輸力計(jì)量單位是()