單項選擇題ZPDJ型非電氣化區(qū)段多信息移頻軌道電路，用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線，在軌道電路不利處所軌面上分路時，接收盒限入殘壓不大于（），軌道電路應(yīng)可靠落下。
A、60mV
B、70mV
C、90mV
D、95mV
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1.單項選擇題ZPDJ型非電氣化區(qū)段多信息移頻軌道電路，在機(jī)車入口端軌面，用（）標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線分路時，應(yīng)滿足動作機(jī)車信號的最小短路電流的要求。
A、0.03Ω
B、0.04Ω
C、0.05Ω
D、0.06Ω
2.單項選擇題安裝CTCS2-200H型列控車載設(shè)備速度傳感器時，通過墊片調(diào)整（軸端齒輪）的齒頂和傳感器的磁極頂端的差，使其差在（）的范圍之間。
A、0.7mm+0.3mm
B、0.7mm+0.5mm
C、0.8mm+0.3mm
D、0.8mm+0.5mm
3.單項選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)中在頂棚速度監(jiān)視區(qū)CSM，最大常用制動的限速值大于MRSP的值（）。
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
4.單項選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備中在頂棚速度監(jiān)視區(qū)CSM，緊急制動的限速值大于最大常用制動限速值（）。
A、3km/h
B、5km/h
C、10km/h
D、15km/h
5.單項選擇題CTCS-2列控系統(tǒng)車載設(shè)備在引導(dǎo)運行中從軌道電路接收HB碼后在軌道電路出口處形成NBP為（）的模式曲線。
A、25km/h
B、30km/h
C、35km/h
D、40km/h
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客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。
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每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為（）。
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道岔融雪控制柜PCU 模塊的作用是（）。
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題型：單項選擇題