A.10
B.20
C.30
D.40
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A.機(jī)車乘務(wù)員
B.發(fā)車人員
C.調(diào)車作業(yè)人員
D.車輛乘務(wù)員
A.機(jī)車的推送力
B.車輛的重力
C.加速頂?shù)耐屏?br />
D.慣性
A.車站
B.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
C.鐵路局
D.鐵道部
A.調(diào)車指揮人
B.連結(jié)員
C.制動員
D.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人
A.站調(diào)
B.調(diào)車區(qū)長
C.調(diào)車長
D.調(diào)機(jī)司機(jī)
最新試題
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
調(diào)車作業(yè)中,車輛臨時停在警沖標(biāo)外方時,一批作業(yè)完了后,應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。
越區(qū)、轉(zhuǎn)場時,不論輛數(shù)多少,必須連結(jié)一定數(shù)量的制動軟管。
手推調(diào)車時,必須站在車輛兩側(cè)推動車輛,并注意腳下有無障礙物。
軍用列車發(fā)車前,車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊,督促部隊清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動。
橫越線路時,應(yīng)一站、二看、三通過,注意左右機(jī)車車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
在調(diào)車行程較長的作業(yè)中,可以坐在棚車頂上。